luni, 29 noiembrie 2010

Curtea Domneasca-Dobreni,schitul Barbu Bellu-Gostinari-28-11-2010











 ...in urma cu ceva timp am descoperit un blog,
http://exploratorurban.wordpress.com,unde am descoperit cateva chestii de vizitat interesante, aflate in apropiere de Bucuresti, ma refer la distante de 80-100 km dus intors.m-am hotarat sa merg la schitul Barbu Bellu aflat in localitatea Gostinari,jud Giurgiu,iar in drum sa ma opresc si in satul Dobreni pentru a vedea ruinele unei vechi curti domnesti.deci...am dat sfoara-n tara(facebook)si impreuna cu Bogdan ,un alt biciclist pasionat de locuri noi,am creat un eveniment unde speram sa gasim alti 

doritori de o plimbare de 60 km,pe o vreme innorata si cu vreo 10-12 grade.la apelul nostru au raspuns vreo 15 oameni.ne-am intalnit la intrarea in parcul tineretului,cea de la liceul Sincai,intrare ce a devenit punctul de plecare al mai multor ture sau plimbari pe bicicleta.drumul,de la iesire din Bucuresti a fost destul de liber,s-a mers in sir indian,am avut o viteza de 7-20 km/h


Sosind in Dobreni la intersectia drumului asfaltat cu cel neasfaltat (care trece prin centru, pe la biserica satului – si ea monument istoric), inaintam pe sosea spre sud inca 100 de metri. Vedem la stanga o straduta, numita sugestiv “str. Castelului”. Dupa alti 50 de metri pe strada Castelului, tot la stanga, se face “Intrarea Castelului”, o denumire si mai sugestiva, care intr-un final ne conduce la ruinele curtii boieresti.
  ruinele zidurilor vechii curti domnesti a lui Constantin Serban,viitor domnitor intre anii 1640-1646,se afla intr-o avansata stare de degradare,sunt incojurate de vegetatie abundenta si de gunoaiele,zeci de resturi de sticle,plastic si resturi menajere.ele se afla practic in spatele curtii unui localnic in imediata apropiere a unui solar de legume !!!din ce am vazut pana acum,aceste ruine cred ca pot intra in circuitul turistic fara prea mare efort financiar,practic trebuie curatata zona de vegetatie si gunoaie si pus un gard de jur imprejur cu un panou informativ.drumul de acces este foarte bun si usor de gasit,insa....





 de la Dobreni am pornit prin sate spre Gostinari,spre urmatorul obictiv al excursiei,si anume schitul Barbu Bellu .pe drum ne-am razletit un pic,eu impreuna cu Bogdan,Marian si un alt biciclist,nou in gasca noastra,am ramas un pic mai in spate,pe drum a avut loc un accident care putea avea urmari tragice pentru unul dintre noi.Bogdan a fost acrosat de biciclistul nou,exact in momentul in care isi daduse casca jos de pe cap.urmarea inconstientei si a prostiei acelui biciclist l-a costat pe Bogdan o cazatura puternica,doua julituri urate si o lovitura urmata de dureri mari la rotula piciorului drept. pentru mine, pe moment, imaginea lui Bogdan intins pe asfalt a avut un impact foarte puternic, puteam sa fiu eu sau marian in locul lui. in fine...ne-am continuat drumul mai departe,pana la restul grupului care ne astepta la un magazin.acolo, Bogdan a primit mai multe ingrijiri din partea grupului.




despre schit... a fost ridicat in 1818 de Barbu Bellu,construcţia este astăzi o ruină, o ruină impunătoare prin stilul şi masivitatea ei,cele trei turle, care odinioară făceau mândria acestui sfânt locaş, astăzi sunt acoperite doar de negura vremurilor grele care au trecut peste ele. Niciuna nu mai dispune de acoperiş care să protejeze interiorul bisericii. Ridicată în timpul fanarioţilor, nu a mai servit ca lăcaş de cult din anul 1857, odată cu construcţia actualei biserici a satului. Având, conform picturii de pe frontispiciu, hramul "Adormirea Maicii Domnului", sfântul locaş mai păstrează în interior câteva din picturile de odinioară.      

                                                                               

 de la schit am pornit pe malul Argesului,pana la un pod care ducea peste dealul din stanga Argesului,de unde puteai ajunge la Mironesti sau la Comana.dupa ce am trecut Argesul,ne-am hotarat sa urcam dealul si sa ne oprim pentru o pauza de masa mai lunga.dupa ce am urcat dealul,acompaniati de puradeii localnicilor ,ne-am oprit pentru a remedia o problema tehnica.unui biciclist i s-a rupt lantul,acel biciclist fiind acelasi care l-a acrosat pe Bogdan cu 2 ore mai inainte,sa fii fost blestemele noastre sau pur si simplu ghinion...lantul nu a mai putut fii reparat,drept urmare s-a facut o cheta pentru autobuz,biciclistul...nu am retinut numele.....plecand inapoi spre casa mai devreme. 


 in timp ce unii incercau sa repare lantul ,altii au facut o pauza pentru un sandwich,o gura de apa sau bere :)
dupa despartirea de biciclistul cu probleme,am pornit spre Comana,trecand prin padure.pe la jumatate ne-am oprit din nou,pentru masa,bancuri,bere,poze si palavre :)
drumul prin padure a fost frumos,am avut parte de o coborare in viteza pe drum neasfaltat,dar si de urcarea aferenta .





Din gradistea,6 oameni s-au despărţit de grup şi au încercat un final mai plăcut de traseu, faţă de cel pe DN, plin de maşini şi beton.
Ionuţ,Adrian,Titi,George,Dilimake şi Kyp, au intrat în bucureşti la ora 18:20 după ce au parcurs în total 85km, pe un traseu de întoarcere cu... 15km de off road.
Ei au putut vedea podul mastodont de la Grădiştea mutat de apă, şi ecluzele părăsite de la planul de canal Dunăre-Bucureşti al lui Nicolae Ceauşescu.















traseul final parcurs de mine a fost urmatorul: 

http://www.bikemap.net/route/762996




..............va urma

luni, 22 noiembrie 2010

mini traseu cultural la altitudine

 mda...chiar  asa s-a numit tura asta-mini traseu cultural la inaltime.a fost un eveniment creat pe facebook pentru cei din comunitatea biciclistilor si nu numai.la aceasta iesire imi propusesem sa vizitam palatul cantacuzino din busteni,casa memoriala GEORGE ENESCU din sinaia,si castelul muzeu IULIA HASDEU din campina.zis si facut in proportie de 80%.
am plecat cu trenul din bucuresti pana la busteni si de acolo am coborat pe biciclete pana la campina cu oprire in sinaia,urmand sa luam trenul inapoi spre bucuresti din campina.
 am fost 8 oameni,eu,cristi,gabriel,adina ,bogdan,marius,marian si iulian.am ajuns in busteni pe o ploaie marunta de toamna,am mers direct la castelul cantacuzino,la care pe langa faptuol ca era inchis,mai trebuia sa platim si o taxa de 20 lei,zic eu prea mare pentru a vedea curtea si exteriorul castelului,tinand cont ca interiorul nu este amenajat.am facut o mica pauza la intrare ,am facut cateva poze si apoi am pornit spre sinaia.
detalii despre castel aici:
http://www.cantacuzinocastle.ro/

la sinaia,prima data ne-am oprit la catelul peles,care nu mai are nevoie de nici o prezentare,cred ca toti l-am mai vazut dar merita vazut inca o data,macar doar ca sa urci si sa cobori drumul pe piatra cubica pana si de la el.la peles,aglomeratie mare,acolo,am observat multi turisti asiatici,ceea ce este bine pentru romania,zic eu...am facut cateva poze,ne-am mai invartit pe acolo si am coborat iar in sinaia pentru a gasi casa memoriala GEORGE ENESCU.

bineinteles,ca ne-am mai invartit un pic pe stradute,pana am nimerit.casa/muzeu este foarte impunatoare,mare si foarte bine conservata atat la exterior cat si la interior.personalul foarte amabil,gata oricand sa-ti ofere informatiile de care aveaia nevoie,ne-a fost pus la dispozitie si un audioghid.interiorul foarte bine conservat,este destul de modest si simplu mobilat insa cu mult gust si chiar si acum are un farmec aparte.dupa ce am facut turul muzeului,am mai ramas in curtea acestuia la o vorba si la niste poze.

detalii despre muzeu aici:
http://www.georgeenescu.ro/

ajunsi iar la soseaua nationala am pornit spre campina unde era punctul nostru terminus.la iesirea din sinaia ne-am oprit la un restaurant unde am luat o binemeritata masa,la care am zabovit vreo 2 ore daca nu si mai bine,insa a fost placut,am sporovait despre una alta..ce mai ne-am imprietenit mai bine :))

dupa masa,am plecat tinta spre campina.pe drum,bineinteles ca nu s-a mai pastrat unitatea grupului,fiecare pornind in urmarirea celuilalt,uitand ca de fapt noi am plecat la plimbare si nu la vreo cursa contra cronometru,drept dovada am ajuns in campina unul dupa altul,nu toti odata.ultimul pe lista cu obiectivele de vizitat era castelul IULIA HASDEU,la care am ajuns cu un sfert de ora mai tarziu decat ne ingaduia programul de functionare.,drept dovada ne-am multumit cu cateva poze cu exteriorul

ne-am strans toti iarasi la gara,unde am asteptat 1 ora trenul,deci....cu alte cuvinte cativa s-au grabit degeaba :))  pe peron din nou socializare si buna dispozitie.intr-un final a sosit si trenul,ne-am urcat in el unde ne-am intalnit cu alti biciclisti care fusesera in bucegi.din nou socializare,a aparut si o sticla de timisoreana si uite asa am ajuns in bucuresti.in gara de nord fiecare a fost grabit sa plece cat mai repede spre casa...deh..oboseala acumulata pe drum :)) ramanand ca pe viitor sa mai facem ture impreuna.vom vedea...




 una peste alta a fost o tura reusita,lejera,aproximativ 40 km numai coborare de facut in 10 ore,opririle la obiective fiind incluse,am facut-o tot cu dhs-ul meu ieftin si prigonit de toata lumea...s-a comportat excelent,insa cred ca daca aveam cauciucuri de asfalt mergeam oleaca mai repede...insa nu-i bai...de abia am avut timp sa fac poze.:))

detalii despre catel aici:

 http://www.comeinromania.com/va-1199803632-castelul_iulia_hasdeu.html


traseul parcurs aici:
http://www.bikemap.net/route/705217






                                    va urma......

marți, 16 noiembrie 2010

conacul otetelesanu si manastirea comana 14-11-2010

  pentru duminica respectiva aveam in plan alt traseu,spre campulung,dar din lipsa de participanti l-am amanat pentru 2011.asadar...m-am trezit duminica dimineata la ora 07.00 ca nu am nici un plan cu bicicleta,noroc cu catalin,vecinul meu,care avea o prietena,care la randul ei avea niste prietene care vroiam sa mearga cu bicla la manastirea comana.zis si facut,telefoane peste telefoane,hotaram sa ne intalnim la bariera la domnesti.ajungem la bariera,ne intalnim cu restul grupul,o ditamai gramada de 7 oameni toti :).

 am luat-o usor prin sate insotiti de cantecul cocosilor,de oamenii care maturau in fata portii si de fumul facut de frunzele uscate adunate de sateni pe marginea santului.din domnesti,am trecut repede prin darvari si apoi am mers o bucata de drum pe camp,pana in satul tantava,unde am facut stanga in intersectia principala spre gradinari.inainte sa ajungem in gradinari am intrat iar pe un drum care ocolea padurea de la intrarea in gradinari si care era pe malul argesului.acolo am avut surpriza sa vedem fazani si caprioare,insa pana sa apucam sa le facem poze,s-au facut nevazute in padure.
am iesit iarasi pe asfalt,am urcat podul peste arges si imediat in dreapta cum cobori se afla conacul otetelesanu.acum...din istoria acestui conac....este construit in stil neoclasic, conacul (care exista, dupa presupunerea mea, inca de la sfarsitul secolului XIX), a apartinut familiei Otetelesanu, reprezentand resedinta de la tara.avea candva niste terase frumoase, un parc mare si ingrijit, un salon deschis pranzurilor si seratelor pentru prietenii din oras si o exceptionala haita de ogari. Dar a trecut ceva vreme de atunci. Daca am inteles bine, intr-o ultima perioada si pana nu demult, a functionat aici un camin de copii cu handicap.
Proprietatea a fost retrocedata si vanduta. Conacul este monument istoric clasat astfel incat din 2007 a fost inceput un proiect de consolidare, restaurare si refunctionalizare.






 



Constructia respecta stilul neoclasic curat,  si la interior. Datorita decoratiei usor agresive intr-un portocaliu contrastant cu rosul caramizii aparente, si a simetriei nu departe de perfectiune, ai mereu impresia, inconjurand-o, ca te joci cu un cub rubik.     

de la gradinari am mers direct spre mihailesti, prin satele buturugeni-posta-draganescu.din mihailesti am luat-o spre comana,mergand prin satele novaci-darasti vlasca-adunatii copaceni.am traversat drumul european E70,daca nu ma insel si am trecut prin satele varlaam-mogosesti-gradistea si comana,insotiti de data asta de fumul gratarelor care ardeau in curtile oamenilor.calitatea drumului a fost buna,drumul chiar frumos,cu curbe si pante antrenante.la comana am mers la manstire prima dat,se afla chiar la intrarea in localitatea comana.
erau destui de multi oameni la manastire,multi copii.acolo ne-am asezat pe bancile care inconjoara manastirea,chiar pe malul apei care curge in jurul manastirii.acolo am mancat un sandwich sau o ciocolata si am stat sa ne tragem sufletul...din difuzoarele amplasate in exteriorul bisericii,se auzea un cantec religios(nu stiu exact daca era cantec sau psalm,etc)care zic eu creea o atmosfera foarte placuta si relaxanta.

cateva cuvinte si despre manastirea comana,una din ctitoriile lui vlad tepes,atestata documentar la 27 septembrie 1461:

Manastirea Comana, situata în comuna Comana din judetul Giurgiu, a fost ctitorita de Vlad Tepes în anul 1461, ca o manastire-cetate, care însa s-a ruinat pâna la finele secolului al XVI-lea. Locul pe care a fost înaltata manastirea era odinioara o insula, în mijlocul mlastinilor, iar accesul se facea pe o poarta aflata in nordul incintei, dupa ce se traversa un pod de lemn, usor de incendiat la vreme de primejdie. Râul Câlnistea, care curge în partea de rasarit a satului Comana, întâlneste în cale balta Comanei pe care o strabate si din care se desprinde în fata manastirii. În dreptul satului Comana, apa desface un brat care ocoleste ostrovul si se reîntoarce apoi la vechea matca.
Investigatiile întreprinse asupra primelor constructii la Comana, cât si studierea documentelor vremii, de catre mai multi cercetatori, precum Cezar Balliac, Grigore Ionescu, C.C.Giurescu, dar si din analizele arhitectilor însarcinati cu restaurarea si consolidarea zidurilor, releva faptul ca Manastirea Comana este ctitoria lui Vlad Tepes, datata de la jumatatea secolului al XV-lea. Un document din 27 septembrie 1461 emis de cancelaria lui Vlad Tepes mentiona "ca sa fie hotarul (manastirii) pâna unde se împreuna cu balta Comanei, drept în iezerul Câlnitei". Aceasta este prima data când toponimul Comana este folosit în mod oficial. Din aceasta perioada s-au descoperit urmele unei biserici de plan dreptunghiular (12 x 10m), care avea fundatie din caramida iar partea superioara din bârne. Interiorul bisericii era tencuit si pictat, gasindu-se urme de vopsea rosie si albastru închis. În jurul acestei bisericute erau chiliile manastirii. Sapaturile arheologice întreprinse între 1971-1972 au descoperit partial unele încaperi, dar fara a putea reconstitui chiar si numai grafic întregul ansamblu. Cu toate ca a fost ridicata în mare parte din material perisabil, aceasta biserica cu unele reparatii facute de unii domnitori a durat un secol si jumatate, ceea ce dovedeste, înca o data, siguranta ce i-o dadea pozitia naturala a terenului.



manastirea a avut mai multe etape de constructie,prima fiind a lui vlad tepes,apoi domnitorul radu stefan,serban cantacuzino,calugarii greci

manastirea adaposteste si mausoleul eroilor cazuti in primul razboi mondial













 traseul aici:
http://www.bikemap.net/route/755242





                                      .......va urma

sâmbătă, 13 noiembrie 2010

micul trianon,floresti,prahova-05.09.2010

 ....prima iesire din bucuresti cu bicicleta...un dhs adventure de 4oo ron....multi vor stramba din nas...insa are aceleasi roti ca si celelalte biciclete mai scumpe...in fine..

micul trianon a fost primul obiectiv de pe lista cu lucrurile si locurile care ar trebuii sa le vedem inainte sa dam fuga la all inclusive....



 despre drum.....
 ...am plecat dis de dimineata la 6.45 din bucuresti,drumul taberei si am tinut drept pe DN1,iar la intersectia ploiesti cu brasov,(nu am intrat in ploiesti)am facut stanga si am tinut drept pana la floresti(urmezi indicatoarele cu brasov si oradea).
ca sa ajungi la floresti,din drumul principal spre brasov se face stanga si se urca un pod care trece peste calea ferata,cobori podul si esti deja in floresti,imediat o sa vezi pe stanga politia,faci prima la dreapta(in stanga pe trotuar e un chiosc de ziare)si apoi pe a treia straduta(ulita)la stanga(sunt 2 case cu garduri verzi,inainte :) ),straduta asta te scoate direct la castel,cand iesi de pe ea faci stanga de-a lungul gardului(al castelului)si apoi dreapta si iar dreapta pe o alta straduta(ulita)care merge la poarta castelului.sau mai intrebi oamenii de pe acolo,e foarte usor de ajuns la el.eu am ajuns la 13.00,si am avut mai multe opriri de cate 10-15 min.ideal e sa pleci mai de dimineata,pe la 5,ca sa nu te prinda noaptea pe drum inapoi(asta daca te intorci tot pe bicla).eu la intoarcere am venit cu un prieten cu masina,care venea de la sinaia,pentru ca nu vroiam sa ma prinda seara pe DN1,fiind prima iesire mai lunga in afara bucurestiului si drumul  destul de obositor,numai asfalt,cateva poduri de urcat,nu am vrut sa risc...mai ales ca nu am incredere in ceilalti participanti la trafic.exista si o alta varianta,mai scurta decat DN-ul,pe mogosoaia -buftea,dar eu nu am vrut sa merg prin sate si pe uliti.
ce mi s-a parut aiurea pe DN,pe langa soferii idioti care treceau milimetric pe langa tine si politistii din raza orasului baicoi,care habar nu aveau de acest castel,desi se afla la cativa km de ei,...este faptul ca nu sunt indicatoare cu localitatile prin care treci,sau pe langa care treci decat la 1 km distanta de localitatea respectiva sau cand deja ai ajuns,de la bifurcatia cu ploiesti,erau numai indicatoare cu brasov si oradea.


 despre palat....este replica mai mica a palatului de la versailles,a apartinut familiei grigore cantacuzino.a fost terminat in anul 1914,daca mai tin bine minte ce am citit despre el.din pacate acum,a ajuns o ruina,adapost pentru caine si oameni ai strazii....desi cand am fost nu am vazut pe nimeni pe acolo,cu exceptia unor capre care erau legate in curtea palatului,la pascut.
chiar si in starea deplorabila,cu acoperisul prabusit, in care se afla ,inca se mai pot vedea subsolurile din caramida rosie,locul unde a fost o fantana arteziana,turnul de apa ,care arata chiar foarte bine la exterior si bineinteles castelul propriu zis.
 deasemeni inca se pot vedea foarte bine,parti din arhitectura castelului.interiorul este napadit de buruieni inalte ca de altfel si curtea exterioara.nu stiu daca peretii s-au daramat singuri sau au fost furati efectiv de catre oameni,dar daca te aventurezi in interior,trebuie sa fii cu bagare de seama pentru ca exista riscul sa te trezesti cu o caramida desprinsa din zid,in cap.
cu toate astea este un loc frumos,care desi este pe jumatate daramat are un farmec al lui...ar fi fost bine daca primaria orasului floresti,ar fi montat un panou cu cateva informatii despre acest loc...insa se pare ca nu au bani...asa spunea intr-un comunicat un nene de la primarie.
din ce am aflat restaurarea completa a castelului si a domeniului costa 20 milioane de euro.o suma mica,spun eu,tinand cont cati bani au inghitit autostrazile alea invizibile din romania si cati bani ofera UE pentru asemenea proiecte....insa in romania totul este complicat. :(


la castel se poate ajunge foarte repede si de la gara din floresti,unde opresc toate trenurile din si inspre brasov.cred ca distanta este de 1-1,5 km maxim.

Din nepăsare, o cladire cu valoare istorică şi arhitectonică este pe cale să sucombe. Păcat, fiindcă, pe lăngă apartenenţa la patrimoniul cultural naţional, ea puteau să devină şi obiectiv turistic, deci să aducă şi bani. Se va preface in  praf, la fel cum s-a intămplat cu multe "fragmente de istorie" in ultimii ani.